JAKARTATANJUNG PRIOK (ISL News) - Selain bangun inner road pada buffer area sisi Barat Pelabuhan, Buffer Area juga akan diupayakan di sisi timur Pelabuhan Tanjung Priok. Hal tersebut dikemukakan General Manager (GM) Pelabuhan Tanjung Priok Guna Mulyana dalam Dialog Kepelabuhanan bertema : "Penataan Akses Transportasi Darat Pelabuhan Tanjung Priok", pada Selasa kemarin (23/3/2021) di Ruang
Ancol - Statistik CCTV Ancol - Jakarta Utara Kamera berada di Tol Pelabuhan, Ancol. Arah ke kiri menuju Ancol / Tanjung Priok. Arah ke kanan menuju Pluit / Bandara 1 bulan terakhir 3 bulan terakhir Last updated 14th June 2023 0839 WIB Tol Sunda Kelapa menuju Tanjung Priok Tol Tanjung Priok menuju Sunda Kelapa
IPCjuga mengurangi interaksi antarmanusia di pelabuhan. Monday, 3 Ramadhan 1443 / 04 April 2022
Jakarta ANTARA - PT Pelabuhan Indonesia II Persero atau IPC akan memberlakukan "autogate" di Terminal 3 Pelabuhan Tanjung Priok pada semester pertama tahun ini. "Terminal Operasi atau TO 3 Internasional Pelabuhan Tanjung Priok akan diberlakukan 'autogate', dimana sebelumnya bertemu antar orang yakni sopir truk kontainer dengan petugas dan aparat bea cukai di pelabuhan maka dengan adanya 'autogate' hal tersebut tidak akan ada lagi dan semua proses berjalan dalam hitungan detik," ujar Senior Vice President Operations IPC David P Sirait kepada wartawan di Jakarta, Senin. Dia menjelaskan bahwa kehadiran "autogate" ini nantinya akan membuat sopir kontainer tidak perlu lagi membawa berkas-berkas dokumen, cukup menempelkan kartu identifikasi atau "id card" di gerbang masuk, lalu kamera CCTV akan memotret nomor peti kemas hingga kemudian mengetahui dimana peti kemas tersebut akan ditaruh di lapangan. Otomatisasi itu berlaku pula bagi truk kontainer yang akan membawa peti kemas dari Terminal Operasi 3 Pelabuhan Tanjung Priok. Kelebihan lainnya dari "autogate" ini, menurut David, kameranya juga bisa membaca atau mengidentifikasi kerusakan-kerusakan pada peti kemas seperti adanya lubang, sebelum memasuki kawasan pelabuhan. "Jadi serah terima barang sudah tercakup. Jadi ada bukti otentik serah terima barang di gerbang masuk maupun dermaga dengan 'autotally,'" ujarnya di sela-sela media gathering yang digelar IPC. Rencananya IPC akan melakukan uji coba "autogate" di Terminal Operasi 3 ini pada Bulan April. "Uji coba di Bulan April, sedangkan targetnya pada semester pertama 'autogate' di Terminal Operasi 3 harus sudah berjalan," kata David. Sejak beberapa tahun terakhir sudah mencanangkan Pelindo II atau IPC menjadi digital port atau pelabuhan berbasis digital, dimana segala sesuatu yang terkait dengan proses bisnis sudah dikonversi menjadi digital baik dalam aspek operasional, keuangan, maupun aspek-aspek lainnya. Upaya melakukan digitalisasi terhadap semua aspek itu dilakukan IPC dalam rangka menyambut Revolusi Industri Baca juga Begini cara Pelabuhan Indonesia II hindari PHK akibat Revolusi Industri Baca juga Menhub resmikan kedatangan kapal peti kemas terbesarPewarta Aji CaktiEditor Budi Suyanto COPYRIGHT © ANTARA 2019
JAKARTA- PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) memaksimalkan teknologi digital dalam layanan kepelabuhan. Penggunaan teknologi guna mencegah praktik suap di Pelabuhan Tanjung Priok. "IPC (Indonesia Port Corporation) terus mengoptimalkan layanan terminal peti kemas melalui pemanfaatan teknologi dan digitalisasi untuk meningkatkan efisiensi jasa kepelabuhan dan mencegah praktik suap-menyuap
No. Lokasi CCTV Lihat CCTV 1 AREA PARKIR PELABUHAN Contoh camera_alt 2 POS PINTU MASUK PELABUHAN Contoh camera_alt
Businesstodayid, Jakarta - Sesuai dengan Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP) PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)/ IPC terkait penataan bisnis anak-anak perusahaannya, makan terhitung mulai hari ini Minggu (15/7/2018) pengelolaan dan operasional bongkar muat peti kemas pada Terminal 2 dan Terminal 3 Pelabuhan Tanjung Priok akan dikelola oleh PT IPC Terminal Peti Kemas (IPC TPK) yang
This article has been translated by PwC Indonesia as part of our Indonesia Infrastructure News Service. PwC Indonesia has not checked the accuracy of, and accepts no responsibility for the content. Investor Daily Akhir 2018, IPC-TPK Jadi Pengelola Terminal Petikemas Priok 17 July 2018 Jakarta — PT Pelabuhan Indonesia II Persero or IPC appointed its subsidiary, PT IPC Terminal Peti Kemas IPC TPK, to manage container loading & unloading services at Terminal 2 and Terminal 3 of Tanjung Priok Port in North Jakarta. “The arrangement is conducted to improve the quality of service to consumers, so each entity under IPC can focus more on their main business,” said IPC President Director Elvyn G. Masassya in his official statement in Jakarta, Monday 16/7. IPC TPK is a subsidiary of IPC which is established to operate container terminal. Terminal 2 and Terminal 3 at Tanjung Priok Port will be officially operated by IPC TPK as of Sunday, 15 July 2018. Henceforth, entering the second half of 2018, IPC management has also decided on a new business model for IPC, namely each subsidiary will focus on its own business to optimize their functions and roles. Every container terminal at the company’s ports which has reached a certain volume will be operated by PT IPC TPK, while every non-container terminal at the company’s ports which has also reached a certain volume will be managed by PT Pelabuhan Tanjung Priok PTP. Meanwhile the management of vehicle terminals including roro terminals will be carried out by PT Indonesia Kendaraan Terminal IKT Tbk. This business model aims to improve productivity, efficiency, and management standardisation, thus improving IPC service performance. According to Elvyn, the volume of business and operation at Tanjung Priok Port keeps increasing each year. Therefore, operational adjustment and arrangement are needed to enhance the quality of service to consumers. So far, loading and unloading services at Terminal 2 and Terminal 3 of Tanjung Priok Port are managed by PTP. Terminal 3 focuses on providing international container loading & unloading services, whereas Terminal 2 concentrates on domestic containers. With regard to the change in the management of Terminal 2 and Terminal 3, PTP has circulated a letter of notification to service users on last 13 July.
BudiKarya mengumpulkan sejumlah pemangku kepentingan di Kantor Pelindo II (IPC), Jakarta, Kamis (15/4). Dia mengatakan, ada dua hal yang telah disepakati dalam rapat untuk menangani kepadatan di arus lalu lintas kontainer di Pelabuhan Tanjung Priok.
Jakarta Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, bersama dengan Direktur Utama PT.PELINDO ll/IPC, Elvyn G Masassya menyambut kedatangan Kapal terbesar pertama yang bersandar di dermaga pelabuhan milik Indonesia. Kapal milik perusahan pelayaran asal Perancis, Compagnie Maritime d'Affretement - Compagnie Generali Maritime (CMA-CGM) ini untuk pertama kalinya bersandar di dermaga Jakarta
NHy4m8. k9qjzwm54h.pages.dev/590k9qjzwm54h.pages.dev/347k9qjzwm54h.pages.dev/31k9qjzwm54h.pages.dev/202k9qjzwm54h.pages.dev/151k9qjzwm54h.pages.dev/318k9qjzwm54h.pages.dev/422k9qjzwm54h.pages.dev/561
cctv pelabuhan tanjung priok ipc
